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三菱变频器过载的主要原因及排除方法概述

云南快乐十分来源:海亿自动化设备  发布时间:2015-12-30  浏览次数:500

  1、机械负荷过重的主要特征是电动机发热,并可从显示屏上读取运行电流来发现。
  2、三相电压不平衡引起某相的运行电流过大,导致过载跳闸,其特点是电动机发热不均衡,从显示屏上读取运行电流时不一定能发现(因显示屏只显示一相电流)。
  3、误动作的三菱变频器内部的电流检测部分发生故障,检测出的电流信号偏大,导致跳闸。

三菱过载的故障排除方法


1、检查电动机是否发热

  如果电动机的温升不高,则首先应检查三菱变频器的电子热保护功能预置得是否合理,如三菱变频器尚有裕量,则应放宽预置值;如三菱变频器的允许电流已经没有裕量,不能再放宽, 且根据生产工艺,所出现的过载属于正常过载,则说明三菱变频器的选择不当,应加大三菱变频器的容量,更换三菱变频器。这是因为,电动机在拖动变动负载或断续负载时,只要温升不超过额定值,是允许短时间(几分钟或几十分钟)过载的,而三菱变频器则不允许。如果电动机的温升过高,而所出现的过载又属于正常过载,则说明是电动机的负荷过重。这时,首先应考虑能否适当加大传动比,以减轻电动机轴上的负荷。如能够加大,则加大传动比;如果传动比无法加大,则应加大电动机的容量。
2、检査电动机侧三相电压是否平衡
  如果电动机侧的三相电压不平衡,则应再检查三菱变频器输出端的三相电压是否平衡, 如也不平衡,则问题在三菱变频器内部,应检查三菱变频器的逆变模块及其驱动电路。
  如三菱变频器输出端的电压平衡,则问题在从三菱变频器到电动机之间的线路上,应检査所有接线端的螺钉是否都已拧紧。如果在三菱变频器和电动机之间有接触器或其他电器,则还应检査有关电器的接线端是否都已拧紧,以及触点的接触状况是否良好等。
  如果电动机侧三相电压平衡,则应了解跳闸时的工作频率:如工作频率较低,又未用矢量控制(或无矢量控制),则首先降低U/F比;如降低后仍能带动负载,则说明原来预置的U/F比过高,励磁电流的峰值偏大,可通过降低U/F的比值来减小电流;如果降低后带不动负载了,则应考虑加大变频器的容量;如果变频器具有矢量控制功能,则应采用矢量控制方式。
 
检查三菱变频器是否误动作
  在经过以上检查均未找到原因时,应检查是不是误动作。判断的方法是在轻载或空载的情况下,用电流表测量三菱变频器的输出电流,与显示屏上显示的运行电流值进行比较,如果显示屏显示的电流读数比实际测量的电流大得较多,则说明三菱变频器内部的电流测量部分误差较大,“过载”跳闸有可能是误动作。
 


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